Svart aluminium forvirret oljefangstbeholder tank reservoar luftesett med beslag
Trekk:
Oil Catch kan fange opp oljen og fuktigheten i den blåsende gassen som forårsaker karbon- og slamoppbygging i inntakssystemet og motoren.
All oljedamp som drives ut av din turboladede motor før den kan skade bilens ytelse
holder motoren ren selv under harde kjøreforhold
Fangstdunken vil holde skitt og olje som kommer inn i motoren ute fra inntakssystemet
Øker hestekrefter og forlenger motorens levetid Inkluderer slanger, klemmer og festebrakett
Laget av aluminium, lett vekt, langvarig.
selger nå engros til publikum.
100 % splitter ny, klar til å sendes
0,3 l 300 ml universal oljefangstbeholder, lufteforstyrret aluminiumsreservoartank
Spesifikasjon
Produktnavn: Oljefangstkanne
Materiale: Aluminiumslegering
Kapasitet: 0,3 liter / 300 ml
Farge på tank:Svart
Kroppshøyde: 113 mm / 4,45 tommer
Diameter: 68 mm / 2,68 tommer
Innløpsstørrelse: 9 mm og 15 mm
Uttak størrelse: 9 mm og 15 mm
Slangelengde: 78,5 cm
Slange ID: 10 mm/0,39"
Trekk
1,100% helt ny og høykvalitets aluminium.
2. Det er holdbart og praktisk.
3. Hold smuss og olje ute i motoren.
4.Hold motoren ren selv under harde kjøreforhold.
5. Innebygd peilepinne for å sjekke væskenivået.
6.Intern baffel dobbeltkammer filterlås.
7.Universal montering, egnet for de fleste kjøretøy.
Pakke inkludert:
1 x oljefangsttank
2 x 10,5 mm beslag
2 x 12,5 mm beslag
2 x 15,5 mm beslag
1 x 10 mm slange
2 x klemmer
2 x skruer
2 x skruemuttere
4 x O-ring
Merk:
1. Vennligst sørg for at det du mottok er som forventet, og kontroller kompatibilitet med måling før kjøp.
2. Vennligst tillat 0,5-1 tomme forskjell på grunn av manuell måling.(1 tomme = 2,54 cm)
3. Fargen på de faktiske varene kan være litt forskjellig fra oppføringsbildene på grunn av forskjellig dataskjerm, takk for din forståelse.
4. Instruksjon er ikke inkludert. Profesjonell installasjon anbefales på det sterkeste!!Hvis du vil vite hvordan du bruker eller installerer det, vennligst kontakt oss på e-post. Vi vil hjelpe så mye som mulig.
